近200万的尊界S800高定版究竟是什么模样？就在今天，此前备受热议的尊界S800高定版终于正式官宣，并定名为尊界S800典藏大观，看到这个名字不难让人想起壮阔的景观、传世的大宅、珍贵的藏品，透着浓郁的中式气韵。那么这款车的外观有何亮点？又有哪些值得期待的地方？接下来我们就来一睹为快！
尊界S800典藏大观整体延续了尊界S800的设计风格，主打行政商务路线，尽显沉稳大气。其车身采用专属双拼色设计，定名为“远山青黛”，青色与白色相互搭配，双色衔接处还有金边巧妙勾勒，视觉效果格外典雅。前段时间该车的实车图被曝光，整体观感十分出色。
尺寸方面，尊界S800典藏大观与现款尊界S800保持一致，车身长宽高为5480/2000/1542mm，轴距达3370mm。并且我们可以关注一下轮胎，尊界S800典藏大观搭载由朝阳轮胎供应的265/40 R21规格轮胎，胎面标识“HIMA”代表鸿蒙智行，表明该轮胎是为这款车型量身定制的。在150万至200万的价位区间选用此轮胎，足见其品牌底气，这款定制轮胎的性能也十分值得期待。
尊界S800典藏大观还有一个十分显著的特征，那就是“多金”！它的车身腰线、C柱的Meaxtro铭标、尾标、车标、门把手、轮毂等多处细节均采用金色点缀，引擎盖上更有一条专属金线，这些设计与车主们“多金”的特质十分契合——毕竟这款车定位在150万至200万之间，而且金色点缀与车身颜色确实相得益彰。
那么尊界S800典藏大观除了外观外还有哪些看点？首先是辅助驾驶，从外观我们也能够看出来尊界S800典藏大观会与全新问界M9一样，搭载6激光雷达硬件方案，包括1颗896线图像级激光雷达，1颗舱内激光视觉，以及遍布车身前后左右的4颗固态激光雷达，车侧还有突出的摄像头，构成强大的安全冗余，并会搭载ADS 5辅助驾驶系统。
其次我觉得应该就是悬架了，虽然目前没有明确信息，但我们可以结合一些细节来进行猜测。首先江汽集团在去年就有发文说要在主动悬架、线控制动。线控转向等领域与供应商加强合作，包括去年尊界S800技术发布会上余总也详细讲解了途灵龙行平台的技术特性，可以说为主动悬架打好了技术基础。
而且同样搭载途灵龙行平台的全新问界M9已经宣布会搭载全主动悬架，所以通过上面这些我们就可以猜测尊界S800典藏大观很有可能会搭载800V全主动悬架以及全线控底盘。当然除了上述这些，尊界S800典藏大观的座舱体验以及用料设计肯定也会凸显尊贵感。根据余总透露的消息，它将于6月份正式亮相并发布股票配资官方平台，不知道这样的尊界S800典藏大观你们期不期待呢？
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